حتما نام وسیله ای به نام زنجیر چرخ را شنیده اید. شاید برای شما سوال باشد که چگونه از این دستگاه استفاده کنیم و در کجا باید از آن استفاده کرد؟ پس برای بررسی این موضوع تا انتها با ما همراه باشید.

زنجیر چرخ زنجیری است که به دور تایر خودرو بسته می شود تا از لیز خوردن آن روی برف یا یخ جلوگیری شود. اگر قصد سفر در جاده های برفی را دارید، حتما از زنجیر چرخ استفاده کنید. در واقع باید گفت که زنجیر چرخ برای خودرو همان کاری را می کند که یخ شکن ها برای عابران پیاده انجام می دهند. زنجیر روی چرخی که نیروی محرکه خودرو به آن منتقل می شود بسته می شود تا در شرایط نامناسب یخ، برف یا گل و لای در جاده، خودرو بتواند حرکت کند. بنابراین قبل از بستن زنجیر چرخ باید از دیفرانسیل جلو یا عقب خودرو مطمئن شد. زنجیر چرخ باعث افزایش اصطکاک و افزایش ایمنی می شود. زیرا در جاده های یخ زده اصطکاک بین چرخ و جاده کم است. اگر تصمیم به خرید زنجیر چرخ دارید، باید 2 نکته را در نظر بگیرید. از جمله اندازه تایر و نوع محور خودرو. باید گفت استفاده از زنجیر چرخ به این معنا نیست که با نصب آن می توان با سرعت بالا رانندگی کرد. خیر در جاده های یخ زده و برفی علاوه بر نیاز به استفاده از زنجیر چرخ، باید با سرعت کم رانندگی کرده و خودرو را حرکت دهید. اگر قصد دارید در جاده های برفی یا یخ زده رانندگی کنید، قبل از رفتن به جاده های برفی مطمئن شوید که زنجیر چرخ در صندوق عقب خودرو خود داشته باشید و آن را روی لاستیک نصب کنید. زیرا نصب و اتصال زنجیر چرخ هنگام ورود به شیب های برفی کمی مشکل می شود.

انواع زنجیر چرخ

زنجیر تک چرخ

از آهن و از دو زنجیر تشکیل شده است که یکی به موازات طول و دیگری کوتاه است که به دو زنجیر موازی دور چرخ متصل می شوند. انتهای و ابتدای زنجیر تک چرخ در امتداد زنجیره طولی به هم متصل خواهند شد.

زنجیر چرخ دوتایی

ساختار کلی این نوع زنجیر چرخ تا حدودی شبیه به نمونه تکی است. اما تفاوت آن در استفاده از سه تار طولی و دو سری نخ متقاطع (برای اتصال تارهای طولی) در بافت آن است. تار چرخ ابریشم (پارچه)

این نوع زنجیر چرخ در لوازم یدکی ام وی ام دیجی کار شاپ برای مسافت های کوتاه مناسب است و نباید برای مسافت های طولانی استفاده شود، زیرا محکم نیستند و عمدتاً برای ایجاد اصطکاک و عدم لیز خوردن در جاده های لغزنده استفاده می شوند. زنجیر چرخ ابریشمی قیمت بالایی دارد. این زنجیر چرخ مانع از غرق شدن خودرو در برف عمیق نمی شود. همانطور که از نام این نوع زنجیر چرخ حدس می زنید، از نوع خاصی از ابریشم ساخته شده است که اصطکاک کمی در جاده ایجاد می کند. زنجیر چرخ پلیمری (ژله ای).

این نوع زنجیر چرخ به گونه ای طراحی شده است که نصب آن در مقایسه با نوع آهنی آن بسیار راحت تر خواهد بود. همچنین اصطکاک بیشتری با جاده ایجاد می کنند و از فرو رفتن خودرو در برف عمیق جلوگیری می کنند. زنجیر چرخ پلیمری طرفداران زیادی دارد و در بازار محبوبیت دارد. یکی از ایرادات آن شاید قیمت بالای این زنجیر چرخ باشد. به همین دلیل آمار فروش آن کمتر از نوع آهنی بوده و در رتبه دوم بازار قرار دارد. این نوع زنجیر چرخ به دلیل نصب آسان و ظاهر زیبا، عمدتاً در چرخ‌هایی با رینگ اسپرت استفاده می‌شود. البته باید مشخص شود که پلیمر ماده ای است که تقریباً ارزشی برابر با آهن دارد.

زنجیر چرخ نانو پلیمری

این نمونه ای از نسل پیشرفته و جدید زنجیر چرخ پلیمری است که عمدتاً در کشورهای بسیار سرد دنیا استفاده می شود. برخی از ویژگی های منحصر به فرد این نوع زنجیر چرخ شامل مواردی مانند جلوگیری از آسیب دیدن جلو و گلگیر خودرو، حفظ آج لاستیک برای مدت طولانی تر و عدم اختلال در سیستم ABS می باشد. زنجیر چرخ کمربند

زنجیر چرخ یک تسمه موازی است که مانند یک تسمه به دور چرخ می‌پیچد. زنجیر چرخ تسمه ای کارایی کمتری نسبت به نوع پلیمری دارد و همین امر باعث شده است که آن ها نسبت به سایر زنجیر چرخ ها محبوبیت کمتری داشته باشند. اگر ماشین شما تک چرخ است، دو زنجیر چرخ برای ماشین و برای چرخ های دیفرانسیل جلو دو زنجیر چرخ کافی است. بسته و به چرخ های جلو متصل است و برای خودروهای دیفرانسیل عقب به هر دو چرخ عقب بسته خواهد شد. اگر خودروی شما دیفرانسیل جلو و عقب دارد، بهتر است زنجیر را به هر چهار چرخ وصل کنید زیرا نیرو به هر چهار چرخ تقسیم می شود. هنگام خرید زنجیر چرخ باید توجه داشته باشید که برخی از زنجیر چرخ ها کلید مخصوص به خود را دارند و هنگام خرید آن را از فروشنده دریافت کنید. بست ها و اتصالات زنجیر چرخ را حتما چک کنید و از سالم بودن آن مطمئن شوید. هر زنجیر چرخ متعلق به نوع خاصی از لاستیک است، بنابراین در هنگام خرید به این نکته توجه کنید.

چگونه زنجیر چرخ را وصل کنیم؟

1- ابتدا چرخ زنجیر چرخ را باز کرده و مطمئن شوید که در بهترین حالت خود قرار دارد.

2-سپس زنجیر چرخ را هم راستا با چرخ ها در حالتی روی زمین قرار دهید که قسمت صاف آن در جهت سطح لاستیک و نقاط آن روی زمین باشد.

3- لازم است فرمان خودرو را در جهت مخالف لاستیکی که قصد نصب زنجیر روی آن را دارید بچرخانید. به عنوان مثال، اگر می خواهید زنجیر چرخ را روی لاستیک سمت چپ خودرو نصب کنید. فرمان را در جهت مخالف یعنی به سمت راست بچرخانید و برای چرخ دیگر برعکس.

4- ماشین را طوری برانید که لاستیک در وسط زنجیر چرخ پهن شده قرار گیرد.

5- حلقه فلزی باز انتهای دو طرف زنجیر را از پشت چرخ وصل کنید.

6- در انتهای زنجیر یک گیره منحنی و بسیار محکم وجود دارد. آن را از حلقه در انتهای دیگر زنجیره عبور دهید تا به عنوان یک گیره نگهدارنده عمل کند.

7- با استفاده از آچار مخصوص، بست های چرخشی روی زنجیر را بچرخانید تا زنجیر چرخ روی لاستیک ثابت شود. هنگامی که می خواهید زنجیر چرخ را از لاستیک جدا کنید، حتما گیره ها را باز کرده و به حالت قبل برگردید.

پس از نصب و اتمام کار، کمی ماشین را برانید و جلو بروید. سپس دوباره تمام زنجیر چرخ ها را بررسی کنید تا تغییر نکنند.

نکته مهم: دقت کنید که تمام عرض لاستیک توسط زنجیر پوشانده شده باشد و تمامی اتصالات آن نیز محکم باشد.